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Conseils et astuces
- Vérifiez la pression d'air des pneus (y compris de votre pneu de rechange) une fois par mois ou avant un long voyage. Effectuez toujours cette vérification sur des pneus à froid, c'est-à-dire immobiles depuis au moins trois heures, ou ayant roulé moins de 2 kilomètres.
- Ne dépassez jamais la limite de charge gravée sur le flanc du pneu. Consultez un professionnel d'expérience pour vérifier les limites des pneus que vous avez choisis.
- S'il vous est impossible d'éviter un obstacle sur la route et que vous roulez sur du verre, des pierres, contre une bordure de trottoir ou tout autre objet, vérifiez si le pneu a subi des dommages invisibles à l'oeil nu, faites démonter le pneu par un professionnel d'expérience pour vérification interne.
- Permutez régulièrement vos pneus pour que l'usure reste uniforme. Si votre manuel n'indique aucune fréquence, faites permuter vos pneus aux 10 000 kilomètres.
- Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, ne faites pas patiner les roues pour vous dégager. Le patinage, même bref, peut échauffer et endommager les pneus.
- Sur des pneus et jantes bien équilibrés, la masse est répartie également sur la surface. Des pneus mal équilibrés peuvent provoquer le dandinement du véhicule (tremblement d'un côté vers l'autre) ou le martèlement (sautillement de bas en haut).
- Pour préserver vos pneus, nettoyez-les simplement avec de l'eau et du savon.
- En cas de crevaison, faites inspecter l'intérieur du pneu par un professionnel pour déceler tout dommage.
- Une fois par mois, vérifiez l'uniformité de l'usure ou de la présence de tout corps étranger logé dans la bande de roulement. Si vous devez constamment regonfler le pneu, faites démonter complètement le pneu pour un examen minutieux.
- Pour un gonflage adéquat, procurez-vous un manomètre. Ne vous fiez pas aux boyaux de gonflage, souvent imprécis. La pression ne devrait jamais être inférieure à la pression recommandée sur l'étiquette d'information du véhicule, ni supérieure au maximum inscrit sur le flanc, dans des conditions normales de conduite.
- Achetez la bonne dimension de pneu, indiquée dans le manuel du propriétaire ou sur une étiquette d'information collée quelque part sur votre véhicule. Tenez compte des pneus d'origine avant d'acheter les pneus de remplacement.
- Si les pneus d'origine ont un indice de vitesse, il est recommandé de les remplacer avec des pneus ayant le même indice ou ayant un indice supérieur.
- Évaluez des facteurs tels que la capacité de charge du pneu, l'adhérence, la durabilité et les niveaux de température, aussi connus sous l'appellation système UTQG (Uniform Tire Quality Grade System).
- Quand vous achetez un pneu, n'oubliez pas que le plus bas prix n'est pas nécessairement synonyme de meilleure valeur. En tant que consommateur, vous devriez rechercher le pneu de meilleure qualité, répondant à vos besoins spécifiques, au prix le plus concurrentiel.
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