Chroniques d'entretien préventif Monsieur Muffler
Votre auto parle !
Mieux communiquer pour un meilleur service automobile


Aujourd'hui, les automobiles, camions légers et voitures sport sont des merveilles de haute technologie, dotés de tableaux de bord digitaux, détecteurs d'oxygène, ordinateurs électroniques, constructions monocoques, et plus encore. Ils roulent mieux, plus longtemps et sont plus performants que les modèles d'autrefois.

Mais quand on parle réparations, certaines choses restent les mêmes. Quel que soit le fournisseur de services à qui vous confiez votre voiture – détaillant, station-service, garage indépendant, atelier spécialisé ou franchise – une bonne communication entre le consommateur et l'atelier de réparation est essentielle.

Voici quelques conseils qui pourront vous aider tout au long du processus :

Faites vos devoirs avant d'apporter votre véhicule pour réparations ou services.

Aujourd'hui, les professionnels en techniques automobile doivent lire des centaines de pages de textes spécialisés. Heureusement, ce qu'on requiert de vous est moindre.

  • Lisez le manuel du propriétaire pour en apprendre davantage au sujet des systèmes du véhicule et de ses composantes.
  • Suivez les calendrier d'entretien recommandés
  • Tenez un registre de toutes les réparations et services effectués sur votre véhicule

À bien y penser, vous connaissez votre automobile comme personne. Vous la conduisez tous les jours et connaissez de quelle façon elle se comporte quand tout va bien. Alors n'ignorez pas ses signaux d'avertissement.

Utilisez tous vos sens pour inspecter fréquemment votre voiture. Surveillez :

  • sons inhabituels, odeurs, dégoulinements, fuites, fumée, lumière d'avertissement, lecture de jauges.
  • changements en accélération, performance du moteur, kilométrage au litre, niveau des liquides.
  • pneus, ceintures, tuyaux usés.
  • problème de vibration du volant en roulant ou en freinant.

Notez quand le problème survient.

  • Est-ce constant ou ponctuel ?
  • Quand le véhicule démarre à froid ou une fois le moteur réchauffé ?
  • Peu importe la vitesse ? Ou seulement lors de l'accélération ? Lors du freinage ? Lors de changements de vitesse ?
  • Quand le problème est-il apparu ?

Les ateliers professionnels de réparation ont toujours reconnu l'importance d'une communication bilatérale en ce qui a trait aux réparations automobile.

Une fois à l'atelier de réparations, transmettez vos découvertes

  • Soyez prêts à décrire les symptômes. (Dans les ateliers plus importants, vous aurez probablement affaire au gérant plutôt que directement au technicien)
  • Ayez sur vous une liste écrite des symptômes que vous pourrez transmettre au technicien ou au gérant.
  • Évitez de suggérer un type spécifique de réparation. Comme vous le feriez avec votre médecin, dites où ça fait mal, et depuis combien de temps, mais laissez au technicien le soin d'établir un diagnostic et de recommander un traitement.

Restez concerné… posez des questions

  • Posez autant de questions que vous le voulez. Ne soyez pas gêné de demander des précisions quant aux termes plus techniques
  • Ne faites pas pression sur le gérant ou le technicien afin qu'il pose son diagnostic sur le champ. Demandez à être appelé et mis au courant du problème, des actions à être prises et du coût estimé, avant que le travail ne commence.
  • Avant de partir, assurez-vous de bien comprendre les politiques de l'atelier relativement aux honoraires, aux garanties et aux méthodes de paiement acceptées.
  • Laissez un numéro de téléphone où on pourra vous contacter.

Source: National Institute for Automotive Service Excellence (ASE)